葉輪加工—拓航精密加工制造

本期給大家?guī)淼氖峭睾郊庸?/span>的葉輪。整體葉輪作為制造業(yè)中最為典型的零件之一,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、現(xiàn)代透平機(jī)械、壓縮機(jī)、渦輪機(jī)械、火箭發(fā)射推進(jìn)裝置等行業(yè)中。隨著產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，鈦合金，高溫合金和耐熱不銹鋼葉輪也從開始的徑向直葉片逐步發(fā)展成為帶有后彎、前傾的復(fù)雜空間曲面葉片，而且葉輪的葉片長而薄，剛性差，從加工工藝角度來看，無論從零件材料還是零件結(jié)構(gòu)，對機(jī)械加工都提出了更高的要求。為了能夠精確地加工出形狀復(fù)雜的葉輪，現(xiàn)在廣泛采用五軸聯(lián)動加工中心來完成葉輪加工。下方為拓航加工葉輪視頻：

葉輪加工

加工難點

由于葉輪的加工精度高，形狀結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，、加工通道狹窄，葉片扭曲嚴(yán)重，加工時容易發(fā)生撞刀、干涉等問題。因此其加工的難點在流道、葉片的粗、精加工。此外，葉輪葉片必須具有良好的表面質(zhì)量，精度一般集中在葉片表面、輪轂的表面和葉根表面。且葉輪流道并不隨葉輪型線均勻分布，切削過程中深度不斷變化，刀具切削厚度和切削寬度也是不斷變化的過程，大大縮短了刀具壽命。

工藝

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葉輪加工過程，全由我司獨立完成。接到訂單后，針對零件的加工難點，充分利用數(shù)控設(shè)備,運用軟件進(jìn)行建模、編程，反復(fù)調(diào)試、試切，優(yōu)化數(shù)控程序做好初步準(zhǔn)備工作，然后接下來，制定工藝流程，葉輪加工流程分為葉輪粗加工、葉輪半精加工、葉輪精加工等幾種加工策略。粗加工的目的在于快速高效的去處毛坯余量，也是最能體現(xiàn)葉輪加工效率的策略。半精加工的目的在于使葉片面的余量均勻，為接下來的精加工做相應(yīng)的準(zhǔn)備。精加工的目的在于如何獲得很好的表面質(zhì)量。 QQ圖片20231014091901.jpg

葉輪加工一直是拓航一張重要名片，鈦葉輪、鋁葉輪、不銹鋼葉輪、壓氣葉輪、燃?xì)馊~輪、渦輪增壓器葉輪、三元流葉輪、鼓風(fēng)機(jī)葉輪、增壓器葉輪等等都可加工。拓航擁有多年葉輪，葉片、機(jī)匣加工編程經(jīng)驗工程師20多位，機(jī)械加工行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗最低8年，各類生產(chǎn)設(shè)備30多臺，能達(dá)到車銑刨磨鉗全套工序，給客戶提供定制化服務(wù)。

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